Getting My pakar gearbox To Work

Getting My pakar gearbox To Work

Blog Article

Rakyat Sabah memerlukan sokongan dan bantuan untuk terus berdakwah. Mari kita derma untuk faedah di akhirat nanti.

TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.

Our customer support officer will Call you to collect the consent type. Your studies are going to be Completely ready inside a single(1) to 5(five) Doing the job times upon submission of business/enterprise consent

Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi equipment telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!

Penjagaaan & Penyelenggaraan Mengikut Jadual Penjagaan dan penyelenggaraan gearbox jangan sesekali diabaikan jika tidak mahu wang simpanan tergadai untuk menaggung kos baikpulih gearbox yang terlalu mahal.

Selepas dituang dan dibiarkan kenderaan berjalan seharian, kualiti minyak enjin sedia ada rujuk di sini tidak akan berubah kelikatannya! Malah, segala kotoran di dalam enjin dapat dibersihkan tanpa menjejaskan operasi enjin.

05 05 JV ENGINE FLUSH OIL SLUDGE REMOVER Pembentukan kerak minyak menjadi punca utama pada kebanyakan masalah enjin. Suhu enjin akan mudah mencapai kepanasan melampau yang boleh merosakkan kebanyakan oil seal! Singkirkan kerak minyak yang ada dan pulihkan semula kuasa enjin.

Penghasilan tekanan di dalam gearbox dipengaruhi oleh sifat keanjalan getah seal. Sekiranya struktur getah telah mengeras, tekanan yang terhasil tidak sempurna kerana berlakunya kebocoran. Tekanan yang tidak sempurna ini sebenarnya punca kepada masalah pertukaran equipment yang tidak lancar.

Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.

I understand that there'll be no refund should I prefer to terminate or in case I'm struggling to present the consent from issue business.

JV Auto Lube telah berjaya membantu ramai pemilik kereta yang mengalami masalah enjin dan gearbox. Kini, mereka telah berjaya menjimatkan wang beribu ringgit dari menampung kos OVERHAUL yang sangat mahal!

Perfect for managing early-stage concerns and guaranteeing sleek gear transitions, this remedy extends the lifetime of the gearbox.

KERAK MINYAK boleh mengganggu kitaran minyak enjin yang disalurkan ke seluruh komponen penting. Saluran minyak enjin yang BERSAIZ KECIL akan dipenuhi kerak miyak dan membuatkan saluran tersumbat!

Dengan pengalaman lebih dari ten tahun, kami telah berjaya membaik pulih pelbagai jenis gearbox dari kebanyakan product-product yang popular termasuk continental. Akademi Membaiki Gearbox Untuk Pengusaha Bengkel Dengan berbekalkan ilmu yang dianugerahkan oleh Yang Esa, kami menawarkan kelas membaiki gearbox kepada pengusaha bengkel dan mekanik yang berminat untuk mengembangkan lagi perniagaan bengkel milik mereka.

Kebanyakan masalah gearbox berpunca dari kebocoran tekanan pada sistem hidraulik. Gearbox Treatment method dapat bantu memulihkan gangguan tekanan hidraulik dan melancarkan semula pertukaran gear.